说到《坦克世界》，对于老一点的玩家几乎成了血压代名词了，这其中有自己的原因，有服务器“强行判定”的原因，也有纯粹队友的原因，本次就来聊一聊那些让人血压高升的队友操作，所有看法仅代表个人意见。
第①种，我方队友半路失踪，一般还有上句叫敌方队友“迅捷如风”，在类似湖边抢山，锡城抢山等图，在以前是没有什么的，最多无非是查狄伦互喷这种，不过双方也是持克制的态度，因为时间线往前有268工程，时间线往后有白云，翻不起风浪。不过自从AMX1357和那时候的斗牛犬出现后，对于团队抢山就很有要求了。于是经常发现抢山时呼啦啦一帮人，到了要上的时候自己被敌人围观时才发现就自己一个上来了，队友猫在了上山的石头边，还有一堆被他挡着路的，血压指数爆棚。而现在来说又有了轮战这个东西，你被围攻的时候还可能第一个出发却不是第一个上山的，杀人诛心啊。
第②种，点不亮人的肉侦。肉侦是很多前辈的绝学，掌握这种技术的基本都是当年的“霞飞大佬”，这些玩意是靠着对地图的熟悉和日积月累的练习才做得到，而这些大佬们出的视频即使反复研究也终究只能学到皮毛，最后可能姿势一看就是高手然后在普罗这种图里跟上准备输出，没想到下一秒眼车就没了，你也在路上尬住了，最后灯泡一亮光速去世，所以点不亮人的肉侦害死人啊。
第③种，“喂鱼”。我好久打“诺曼底”和“极地”不走“下路”了，原因便是“喂鱼”这种事是真的眼不见为净，常常来说下山下水不是看车速决定的，而是看推重比与履带适应性，像是S系那黏糊糊的感觉就不适合“下水”，不同的推重比下水的位置与姿势也不一样，很多朋友这些都不太清楚就要走水路，并且也不知道是脚本还是什么，有人去走就有人要跟着，甭管第一个人过没过去，后面的一定是一通“下饺子”，优势局发生概率高于劣势局，发生形式就瞬间逆转，血压也是不可控的往上顶，非常的痛苦。
第④种，后路被堵，玩过CS1.5的人应该对于“仓库”这张图比较熟悉了，仓库有一大特色就是要上楼梯的几个制高点要是不小心摔下来那都是60血起步的伤。奇怪的是即使到了1.6也有那种喜欢跟在后面上楼的队友，一旦上面情况有变，想要下去就会被堵上，非常痛苦，这种“拐角惨案”在《坦克世界》里都快成日常了，队友有没有S键啊！最痛苦的位置我投阿拉曼机场与胜利之门。
第⑤种，缩圈被顶。现在还好啦，在HE没改之前开FV4005这种车是令人心跳加速的行为，有一炮秒掉对手的一次机会，就是缩圈有点慢，耐心等对面一个走位失误，耐心缩圈到最小，耐心等对面暴露最弱的入射角，结果开炮一瞬间圈大了，炮飞了，关镜一看，一个“豹一”顶了你，相信我，移除TK机制绝对是《坦克世界》一大败笔。
