因为《坦克世界》的最新箱子活动比较新颖，为此我说了一嘴，结果有人问值不值得卖的事儿，嗯，属实有些错愕，想想看目前这环境分享期消费观也是时候，就来说一下这次箱子该不该入局的事情，所有看法仅代表个人意见。
首先在下可以保证这次活动妥妥的是消费陷阱，3重保底的背后是消费的悄悄升级。还配套了老车长回归的活动，无非就是回收更多的资源而已，所以只能说按需抽才是正解，即想要哪辆车就去氪哪台车，想要抽多少钱的就去抽多少钱的，别超支或者别被突然升级的箱子迷了眼才是正解，但仔细要说的话，这次箱子是比以前要好的，因为至少保底有乘员书。
接着是对大家做出投入的说明，有保底基本是那台车的价格了，当然车的种类比较多，是不是想要的酒不确定的了，为此8级箱子只建议金币车少的人抽，毕竟奖品都还不错，现在保留可以一直收藏到最后的，而有了原版车的没必要了，像是VZ75与哥特勇士的问题是金币车与银币车的代沟，金币车与换皮金币车大概率没这些问题。
如果要备战9级和X级的奖品的话，那就必须是不差钱的富哥们了。因为原本1W的酋长，现在再折价也是4000左右，再往下我就不相信是一个国内代理能做主的了，也就是备战9，X级就就要准备至少4000的预算，我个人认为这笔钱能顶上绝大部分打工人一个月的工资，而且去换一张40系显卡都够了，没必要花在买收藏版换皮车上面。
至于本次活动的看板车神威勇武，BZ-75是一台功能型重坦。防护的大头在血量上面，为此能保证下限但保证不了上限，野队里想靠这车C还是挺难的，不过开黑时3台这车的确是挺猛的，而且他也有VZ55与哥特勇士的代沟，如果不差钱的确是能入，但我个人非常不推荐，BZ-75想爽不容易，没必要买回来折磨自己，有朝一日会后悔的。再有一个问题就是这车的车长“关羽”不是零历练乘员，但凡对强度有理解的人都知道现在是不是零历练乘员的差距非常的大，所以在官方修改这点之前，入手就真的太急了点儿。
要知道“抽卡”这个东西是一直游离在赌博的边缘之上的，是人性的弱点之一，毕竟如果抽了一半儿却还没开到想要的车，那沉没成本就非常大了，到时候不管加不加钱往里抽，都像穿不穿小鞋一样别扭；再从宏观的角度看，换皮车有一次就会有第二次，皮肤这东西开发成本是最低的，为此还望各位理性消费呀。
