《坦克世界》新版本中更新了小日子的重坦新线，在下这几天在研发折扣活动里8到X大概每台体验了40多局，算是有了个初步理解，本次就来简单概括一下，所有看法仅代表个人意见。
线路概括：整条线的定位与之前的BZ-75线不同，X级的71式（国服翻译“试验性重战车”）在这条线的同级定位是最低的。最强的车是8级的57式，它没有液压装置，却有12的俯角，非常的逆天，当然我相信这在之后一定要砍的；但是以它为代表整条线都代表着《坦克世界》一个古早的设定回归——8银秒杀8金，相比较63式来说57式牺牲了部分精度但换了一个只能被130碾压头皮的铁头，孰优孰劣高下立判；可惜的是在X级就彻底回归金币车的特性了，即炮准但车体脆的离谱，可71式的外观上是有个只比M60略小一点的头包，卖头会被人“治病”的。
分车概述：71式线是从5级开始的线，5级叫三菱108。可能是因为发动机是三菱制造，外形无限接近S系的T-28，除了不属于5级车的机动以外，还有一门300单发的炮，据说“捞薯条”比较舒服，但有个问题在其胸前有2个“巨物”，不仅成为了弱点还让其本身的俯角打了折扣，加上车体比较长的问题让这台车玩起来就那样。
6级十式重战没多少可说了，感觉就是M6换了个伤害高了点的炮而已，在折扣活动下没多久就过了。7级的七式重战，有个10度的俯角。但依旧没有搭载R系新线的2条机制，所以就是个普通重坦，玩起来挺像M系的T25的，一看我这类比大家都知道啥意思了，脆，非常的脆，脑袋还勉强抗一下7级车穿深，但车体平均下来周身就50装甲，8级随便一个车都能用HE欺负它，更何况现在是7级与8级车差距特别大的版本，所以七式重坦非常的坐牢，建议图纸过。
8级的57式和9级的68式是整条线真正的主角，与63式只能卖头不同，57式与68式的首上倾斜面比较大，这意味着①是能倒车伸缩了，虽然也只有30度以下，②是在近距离作战对手是只能去打头包，其他没有位置去打。分开说57式没有液气悬挂系统，首上虽然能跳弹但整体形状是个龟壳型，也就是在超过30度的角度或者离你远一些的话打你首上就会有各种垂直面，但只是对于63式已经进步很多了；68式与71式就有液气悬挂了，68式的问题在2点，一个问题是它后方发动机垫高了，会被正面射击，第二个是68式的炮盾装甲非常脆，只要上了315的穿深基本都能击穿，移动时不容易被瞄准也是真的；所以68式卖点是匹敌M103的DPM。
X级的71式就是修复了9级的那些BUG，毛病除了上文说的还有一个大的就是能被击穿的弱点后不是车长就是弹药架，一炮飞头基本没有，但我双修理也修不过来黄色弹药架，为此最好是靠DPM去黑，但我都要黑了，为啥不玩超征呢？
