《Asiatimes》：换装国产发动机的J-20改变游戏规则——
【咋回事这些媒体……一个比一个能吹~】
J-20在一段时间内使用俄罗斯Al-31F发动机，但这不是一个可行的选择。俄罗斯独立不出售Al-31F发动机，因此中国不得不购买苏-35来获得更多的发动机。
未透露姓名的中国消息来源说，苏-35的远距离优势仅次于J-20，但前者的雷达、导航系统和其他电子元件相对不如后者。
因此，装上WS-15的J-20可能改变了游戏规则，这类飞机部署在南海则可以在与美国发生冲突时建立空中优势。
2022年4月，中国J-20开始在南海上空巡逻。因此，J-20也对更先进的东南亚空军(包括新加坡空军)构成了巨大的挑战。
2022年3月，美国F-35和中国J-20在东海发生接触。（美方表示）中国对其战机的指挥和控制令人印象深刻，尽管中国将如何在其区域拒止战略(A2/AD)的背景下使用J-20还不得而知。
在南海之外，中国可以利用其J-20攻击美国在第一和第二个岛屿链的基地，并在台海突发事件中阻止对手的补给努力。
《Asiatimes》曾评论称中国这样的大陆大国强调地面防空，他们的战机深深地融入了他们的防空网络。中国可能正试图扩大这一概念，将空中力量纳入联合进攻和防御行动，以保护重要的基础设施和海陆行动。
2016年《Science & Technology journal》的一篇文章表示，F-22的最大航程为2960公里，而J-20的最大航程为3400公里。
从中国的防空理论到J-20的远程作战，很多专家提到J-20的巨大内部容积、没有机炮和拥有超巡能力表明，它被优化为远程截击机和空对地攻击平台。
2022年3月，《军事观察》报道七支人民解放军空军旅已经部署J-20，包括第172旅、第9旅、第1旅在内，这说明中国可能在朝鲜半岛和日本附近的东海部署使用这些飞机。
2023年6月，《军事观察》报道第131旅已开始使用J-20战斗机，以保卫上海、杭州、广州和深圳，并加强中国核潜艇行动中心的LongPo海军基地的防御。
报道指出，在冲突情况下，LongPo海军基地很可能成为美国战斗机的目标，这使在海南部署J-20成为确保战略地区安全的一个合乎逻辑的举措。
《Asiatimes》2022年3月报道称，中国在南海的三个岛礁机场都可能容纳J-20等战斗机。这些防御性岛屿可以把中国空军的攻击性使用扩展到海南和中国的大陆海岸以外。
美国的基地如韩国的镇海和釜山，日本的冲绳和太平洋上的关岛。现在都可能在歼-20的覆盖范围内，J-20飞机能够对远离中国大陆和岛屿空军基地的目标进行打击，然后退回到其防空网络的掩护下。#飞扬军事[超话]#
