wot里真正的279工程
各位车长老爷们大家好啊。在去年我曾经写过两篇文章，为大家讲了一些此前从未在游戏里出现过，但确实是由WG坦克组制作过的“废案坦克”，其中包括突击虎、279工程与灰熊、喀秋莎等，大家还是挺喜欢的。这些“废案坦克”其实很多都是因为性能太过离谱，无法被正确的平衡，才无法加入坦克世界PC端的。
坦克世界主机版
但是，除了我们在电脑上玩的坦克世界PC版以外，还有一个运行在PS4和XBOX主机平台上的“坦克世界主机版”，它对于我们这些习惯了玩PC版坦克世界的玩家来说，一直都是个挺神秘的地方。“坦克世界主机版”虽然大体框架与机制和PC版差不多，但因为运营策略不同，所以存在很多有趣的载具。许多坦克世界PC版的废案载具，在“坦克世界主机版”里都能实现，比如下面这台：
10级坦克歼击车——T58！
就在今天，“坦克世界主机版”宣布，将在他们的游戏中新增一台美系10级坦克歼击车T58。它就是我们游戏中美系10级重坦T57的孪生兄弟，但是换装了强大的155毫米口径弹夹炮以及更大的炮塔。T58也是wot“废案坦克”中的一员，今天就跟大家聊聊它吧。
胡诌“T58”
凶猛异常
在各国武官面前驶过的IS-3
卫国战争大大的促进了苏联坦克装甲车辆技术的发展，在1945年9月7日的柏林阅兵式上。20辆高昂着粗壮的炮管、引擎发出隆隆的怒吼并喷出浓重黑烟的IS-3重型坦克震撼了在场的西方军事观察员，与IS-3相比那些谢尔曼与克伦威尔简直就是发育不良的孩子。“IS-3危机”与后来的T-54危机，让西方在接下来的20年里一直都在处心积虑的研发反坦克武器。在1950年12月，美军期望T43试验坦克（未来的M103）与T57可以扛起主力大旗，痛扁IS-3。而到了1951年10月的会议上，有人建议开发装备155毫米口径的重型坦克，这催生了T58。
T58的左轮弹仓式输弹机
在1952年1月，该坦克的设计愈发清晰：坦克将装备155毫米口径主炮，主要发射破甲弹或者碎甲弹，为了保证装填速度还要配备自动输弹机，坦克底盘选择T43E1重型坦克，最终该车被命名为T58。T58的炮塔结构与输弹机设计和此前的T69中型坦克很像，但因为换装了大口径主炮，还要兼顾防护性，T58的炮塔硕大无朋而且重量颇高，可能是有史以来最大的摇摆式炮塔之一。T58的每个“弹夹”可以装填6发155毫米炮弹，发射破甲弹时可以达到406毫米的垂直穿深，这些数据放到wot里的世界虽然合适，但确实太强了——大家可以想想一台把炮换成155弹夹炮的T57。
老版本PC端测试时的T58
正因如此，WG坦克组虽然在11年前就已经注意到了甚至是做好了T58（打算把它作为美系炮塔TD线的10级车）。可T58实在是太强，放到游戏里没法平衡，因此它最终被T110E4取代，自己成了个“废案坦克”。这么一放就是11年，再次出现在我们视野中，就是这次坦克世界主机版把它给实装了。其实我觉得给T58多动动刀子，比如在单发伤害和弹夹容量上下下功夫，把它做成坦克世界PC端里的坦克也不成问题。
主机版里的T58
主机版里的T58
下面给大家看看主机版里T58的数据，虽然主机端与PC端并不处于同一赛道，但数据多少也能参考一下：
主机版坦克：T58，M系，10级坦克歼击车
血量：2250
发动机功率：810马力
功重比：13.73马力/吨
前进极速：35.4千米/时
倒车极速：12千米/时
车体旋转速度：30°/秒
炮塔旋转速度：30°/秒
火炮俯角：-8°
火炮仰角：+12°
主炮穿深：276 / 370 / 120
单发伤害：750 / 750 / 950
弹药类型：AP / HEAT / HE
炮弹速度：870 / 826 / 717
瞄准时间：2.9秒
百米精度：0.35米
大装填时间：33秒
小装填时间：7.5秒
弹夹容量：3发
DPM：2813
备弹量：36发
视野：400米
通讯距离：717米
其实上面这些数据看下来，大家可以发现主机版里也对T58做了平衡，它一个弹夹只有3发，而且小装填足足需要7.5秒，这比起“福三炮”还要差一些。但我们也不能忽视T58拥有炮塔，俯角也不错，大装填时间也不算长，这就是它作为炮塔TD的优势了。上面这个数据稍加修改，完全可以放到PC端里，但显然WG坦克组目前并没有把T58做进来的打算。
把它做到PC端里，完全没问题
其实坦克世界里的“废案”坦克真不少，做个好几期不成问题，废车场里的条目有几百条，每条都是台坦克。其实现在看来，这些“废案”最大的问题就是它们提出的太早，而“平衡”或是“办公室政治”（相信我，只要有人的地方就有江湖）等等因素也肯定有影响，真的挺可惜的。请大家注意，本期所提到的“美系10级坦克歼击车T58”，目前只加入了主机版坦克世界客户端，该车在PC端坦克世界是“废案”状态，今天介绍它只是给大家看点不一样的东西，绝对不要相混淆。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
