阳光透过窗户照射进来，将周围的风景尽收眼底，耳边是“钢铁怪兽”发动机的嗡嗡声，在欧洲的高速路上飞驰，这就是一位欧卡玩家的常态，也是他们旅途的一半。《欧洲卡车模拟2》（英文缩写为《欧卡2》），《欧卡2》究竟有什么魔力，能让这么多玩家沉迷于“送货”呢？接下来，就让我以自己的角度，来谈谈自己在游戏中作为一名货车驾驶员的那段时光吧。窗外的欧洲风格现代的人们似乎对“逃避城市的生活”有着一种甜蜜的执念。从“西藏热”到“大理热”，再到最近这段时间。网络上出现了“华农兄弟”和“李子柒”这样的乡村达人，这些都反映了一个时代，一个疲惫而又疲惫的年轻人，内心深处的渴望，那就是去“远方”。
《欧卡2》最大的特点，就是将欧洲不同国家的风景，展现在观众面前，让他们感受到了欧洲“远方”的美好。《欧卡2》绝对称得上是一款真正意义上的“山水画”游戏。不管是荷兰的花田，还是挪威的极地，又或者是莫斯科的黄昏，又或者是北欧的隧道，又或者是岛屿和高架桥，都会为人们带来一种视觉上的震撼。当然，除了那些家喻户晓的景点外，在日常的旅行中，还有许多意想不到的有趣之事，比如偶尔会在车上看到一些自己都没注意到的美景。或许只是一条普通的乡村小道，或许只是一朵飘忽不定的云彩，或许只是一朵不起眼的杂草，但我都会停下来看一看。“其中蕴藏着真意，想要领悟，却忘记了语言。”因为是来欧洲旅游的，所以这里的风土人情肯定是要看的。开着奔驰于欧洲各大城市之间的货车，我们也可以亲近地接触到他们的人文气息，领略到他们独特的文化韵味。《欧卡2》中，法国于塞古堡，西班牙阿尔卡萨瓦古堡，哥本哈根巴洛克式的救主堂，都被完美地复制了出来，历史的积淀，将人类的生活气息，展现在我们面前。“足不出家”，就能领略到欧洲各式各样的文化和风俗。
虽然第一个版本是在2012年发布的，但它的画面依旧非常出色，无论是晨曦的变化，雨滴落在窗户上的画面，还是实物的表现，都让人觉得非常逼真。这也多亏了工作室的不断升级，从三个月前开始，工作室就一直在对游戏中的灯光进行升级，让玩家可以看到白天和黑夜的不同。一杯茶，一支烟，一日行驶的卡车一款没有足够好的场景，但没有足够的玩法，那就会被人遗忘。再往下翻一翻，就能看到很多人在 Steam的论坛上玩了几十个小时甚至更多的时间，显然，《欧卡2》并不是单纯的为了好玩，否则也不可能让这些人玩到现在。《欧卡2》的核心，可以用一个词来形容，那就是驾驶。虽然只是一个“开车”，但 SCS软件却是用了几十年的时间，将所有的技术都用在了这个问题上。捷克的一家公司，创立于1997，专门做狩猎和卡车模拟两款游戏，但销量都很一般，但随着《欧卡2》的火爆， SCS软件也渐渐成为了同类游戏中的佼佼者。所以，现在的问题是，为什么《欧卡2》会这么有趣呢？首先，这款游戏的基础，就是要有足够的触觉，以及足够的操控能力。《欧卡2》的操控性很强，卡车的低速发动机配合着合适的转速，给人一种开着“大家伙”的错觉。不管是转弯，还是制动，都让人觉得很不方便，很沉重，很适合驾驶大型卡车的人。
《欧卡2》是一款很有技术含量的游戏，有好几个按键，有很多真实的汽车操作，还有一些复杂的转弯、后退等操作，所以很多人都会选择一些专业的操纵杆来玩。不过，对初学者来说，只要学会了这四个按键，就能轻松地打出这款游戏。最多也就是学习一些必要的技能，比如大灯，雨刷，速度锁定等等。可以这么说，大家在玩《欧卡2》的时候，很快就开始玩了起来，并且享受到了乐趣。除此之外，还有一个重要原因，那就是游戏的内容非常丰富。还可以把一个特定的城镇作为自己的停车场，成立自己的货运公司；有的人甚至连东西都不带，直接开车到处跑。《欧卡2》的大地图，跟欧洲的比例差不多，二十比一，光是看一遍就要几十个小时，这还不算我们要跑好几个城市，还要跑好几趟。因为地图太大，所以，每一次运输都是千篇一律，没有任何一条路线是相同的。你可以在欧洲的每个角落里，尽情享受你从未到过的乐趣。也可以到以前参观过的地方看看，看看以前的风光。最让人惊讶的是，自从《暗黑破坏神》发售以来，《暗黑破坏神》就没有停止过对 DLC的升级。
《欧卡2》在去年的时候推出了一个名为“传递希望”的支持项目，这个项目很实用，也很成功，很多人都加入到了这个项目中，通过游戏的方式为这场疾病做出了贡献。大量的游戏、游戏、游戏、游戏。可以说，根本就没有什么厌烦。SCS软件将会在不久的将来，开放在线游戏（目前还没有任何的在线游戏），我认为，届时的游戏数量将会达到一个新的高度。除此之外，这款游戏所要求的“真实”度，也是一个很重要的因素。从最基础的车辆结构与操控，到 GPS的应用，再到各个国家的速度限制，再到街道上的交通工具，再到道路上的交通管制，再加上街道上的红绿灯与摄像头。而且，最可恨的还是高速公路上发生的交通意外，虽然前方就是你要去的地方，但路上突然出现了警察和直升飞机，你只能骂娘，只能绕道而行。而在游戏中，广播也是非常棒的，很多广播都是由玩家们自己创造出来的，来自不同的国家，轮流播放不同的广播节目，一年三百六十五天，没有停歇，没有停歇。不过有些国家的广播并不受欢迎，所以我建议你可以在论坛上搜索一下，或者把有趣的相声放进欧卡，这样你就可以在里面听歌、讲故事、说相声了。
去上千公里外的地方，去听个脱口秀，然后再去喝茶，在《欧卡2》中过上一天的轻松日子。说到这里，我只想谈一谈《欧卡2》让我感到最大的东西：一种成就感和满足感。换成游戏里的话来说，应该叫做“反馈强”。《欧卡2》是一款只需要付出就能看到结果的游戏，在以前的游戏中。我们或许会经历很多磨难，但最终却被 BOSS或者更强的人击败，虽然我们会告诉自己，这是值得的，下一次一定会更好，但我们并不满足于此。但是，在欧卡无战事的国家，我们是自由人。在一场公路电影中寻找其含义与价值有何不妥？很多不熟悉《欧卡2》或者不熟悉它的人，都会认为它很无趣，因为它只会开，不会停下，难道《欧卡2》就只会开？但事实并非如此，依我看，《欧卡2》这款看似是一款驾驶类的游戏，实际上却有着极深的内涵，蕴含着极深的生活哲学。《欧卡2》中，汽车在不同的道路上飞驰，这是一种类似于上个世纪西部的道路电影的风格，迷茫、流亡、成长。如果你要深入了解一部高速公路电影的核心，你可以去看一看美国电影《阿甘正传》，里面有一个很有意思的片段。阿甘在被珍妮甩了以后，就开始奔跑。他奔跑着，奔跑着，穿越了所有的大陆，不知不觉间，他已经把美国的每一个角落都跑了一圈，然后，他又做出了一个决定，那就是重新奔跑。阿甘的所作所为，很快就被媒体所报导，很多人都追随着他，并且给他的所作所为，带来了各种各样的含义，比如反战，比如抗议，比如倡导自由。
在普通人看来，跑步只能锻炼身体，不间断地跑，绝对是脑子有问题。的确，这很适合阿甘这个角色，因为他真的很蠢，所以才会去奔跑。再说说《欧卡2》，我们天天开着车，穿越欧洲，这样做还有什么意思，不就是阿甘绕着美国转了一圈吗，我们真的像阿甘一样蠢吗？看来，我们与阿甘的所作所为，都是没有任何道理的。美国有一本关于高速公路的著名故事，叫做《在路上》，它是鲍勃·迪伦的“圣经”，乔布斯等人都很喜欢它，而这一点，从这本书中就能看出来。没错，不管是阿甘穿越美国，或者是驾车横穿欧洲，我们所做的一切都没有任何意义。但事实上，奔跑和驾驶都是有意义的，我们每天都在关注的东西，都是有意义的。这正是《在路上》所要传达的一种精神：不必刻意去寻找什么，旅途就是旅途的一种，人的一生，实际上就是一次“在路上”的旅程。这使我想到了一句著名的生存论断：“生存至上”。与其如此，还不如尽情地享受人生中的每一分每一秒，去爱那些看似没有任何意义的时光。我们在《欧卡2》中，完成了一次又一次的运送任务，却得到了满足和喜悦，每个转弯都要集中精神，一路上的景色也要好好享受，拿到奖励的时候，更是让人心花怒放。含义不就是隐藏在我们集中精力的时刻吗？而人生，不正是在枯燥乏味的日常中，为自己找到一个坚持的理由吗？《欧卡2》试图向我们传达一个信息，那就是道路，去欣赏它，去驾驶它，实际上也是生活的一种方法。
驾车的人，往前走，在那条道路的终点，或许会有一朵永远不会枯萎的蓝莲在怒放。结尾部分卡夫卡曾说：虽然目标是存在的，但没有路径；所谓道路，不过是犹豫而已。这就是《亡命之徒》中的一首歌：“走吧，别问路在哪里，逆风而上，才是我们前进的唯一道路。”无论我们要去什么地方，无论我们如何前进，都无关紧要。《欧卡2》中，我们在欧洲的每一次旅行，都像是一次又一次的生活。车子的发动机已经启动，我明白，就算它已经启动，下一段旅途也是如此。我们走。
